Dachser Iberia refuerza su logística para el sector renovable ante el auge de importaciones desde Asia

Dachser Iberia se posiciona como socio estratégico para el transporte internacional de equipos clave en la transición energética, gestionando flujos de importación desde Asia y, en menor medida, exportaciones desde España, en un mercado ibérico que ya supera los 100 GW de potencia instalada.

La expansión de las energías renovables en la península ibérica está transformando las cadenas de suministro y elevando la demanda de soluciones logísticas especializadas para el transporte internacional de equipos críticos. En este escenario, el operador Dachser Iberia se posiciona como un socio clave para fabricantes, distribuidores e instaladores, con un crecimiento sostenido en clientes vinculados a proyectos de energía solar en España y Europa.

La gestión de componentes sensibles como módulos fotovoltaicos, inversores o baterías requiere una logística precisa y robusta. “La transición energética necesita cadenas de suministro robustas y eficientes. Nuestro objetivo es acompañar a la industria renovable con soluciones logísticas que aporten seguridad, visibilidad y transparencia en cada etapa del proceso”, explica Javier Villahermosa, Managing Director Dachser Iberia Air & Sea Logistics.

Gracias a su red global, la compañía coordina operativas de transporte marítimo, aéreo y terrestre, complementadas con servicios de almacenamiento, despacho aduanero y gestión integral de proyectos. Este enfoque multimodal es fundamental para garantizar la entrega segura de componentes, incluso en mercados con regulaciones exigentes o en proyectos ubicados en áreas remotas.

Los desafíos logísticos de la transición energética

El transporte de equipos para la industria renovable, como los paneles solares, presenta exigencias muy específicas. Se trata de mercancías de gran volumen, sensibles a vibraciones y que requieren una manipulación experta, una trazabilidad constante y una planificación milimétrica de rutas y tiempos de tránsito.

Estos proyectos demandan operadores logísticos con capacidad para combinar alcance global, profundo conocimiento técnico del sector y una alta flexibilidad para adaptarse a los picos de volumen. Estos factores se han vuelto determinantes para asegurar el suministro de equipos críticos en el desarrollo de nuevas infraestructuras de energía limpia en España y Portugal.

Flujos de importación desde Asia como motor del crecimiento

Actualmente, el grueso de las operaciones logísticas del sector se concentra en la importación de componentes desde Asia, con China como principal centro de producción, seguido de otros mercados como Turquía. Estas operativas conviven con un volumen menor de exportaciones de equipos y materiales fabricados en España.

Para dar respuesta a estas necesidades, Dachser Iberia ofrece servicios a medida que incluyen:

• Coordinación del transporte internacional de módulos fotovoltaicos con embalajes especializados y sistemas de control de vibraciones.
• Gestión de proyectos logísticos a gran escala para parques solares y eólicos.
• Servicios de almacenamiento adaptados a mercancías voluminosas o delicadas.
• Gestión aduanera y documental para operaciones internacionales.
• Uso de soluciones digitales para el seguimiento en tiempo real de los envíos.

Este impulso logístico se enmarca en un contexto de fuerte crecimiento. España ya ha superado los 100 GW de potencia renovable instalada, según datos de REE. En Portugal, estas tecnologías generan cerca de dos tercios de la electricidad del país, según su operador REN. Solo en 2025, se incorporaron en España cerca de 8,8 GW de nueva potencia, en su mayoría solar.

Magnitudes de Dachser (Datos consolidados 2025)

Magnitud Dachser Global (2025) Dachser Iberia (2025) Ingresos ~ 8.300 millones de euros ~ 804 millones de euros Empleados ~ 37.500 3.310 Envíos gestionados 86,2 millones 14 millones Toneladas métricas 46,7 millones 3,4 millones

Claves y preguntas frecuentes sobre la logística de energías renovables

¿Cómo afecta esta especialización logística a las empresas españolas del sector renovable?

Permite a las empresas españolas, desde fabricantes hasta instaladores, contar con un socio logístico capaz de gestionar cadenas de suministro internacionales complejas. Asegura que los componentes críticos, mayoritariamente importados de Asia, lleguen en tiempo y forma, mitigando riesgos de rotura o retrasos aduaneros y optimizando los costes de los proyectos.

¿Cuáles son los principales riesgos logísticos en la importación de equipos como paneles solares?

Los principales riesgos incluyen daños a la mercancía durante el transporte marítimo o terrestre, demoras en los despachos de aduanas por documentación incorrecta, y la falta de visibilidad y trazabilidad del envío. Un operador especializado minimiza estos riesgos con embalajes adecuados, un profundo conocimiento de la normativa aduanera y plataformas tecnológicas de seguimiento.

¿Por qué la importación desde Asia es tan crítica para la industria renovable en España?

El continente asiático, y en particular China, se ha consolidado como el principal centro de fabricación mundial de módulos fotovoltaicos y otros componentes esenciales para la transición energética. Por tanto, disponer de una cadena de suministro eficiente y segura desde esta región es vital para que España y Europa puedan cumplir con sus objetivos de instalación de nueva potencia renovable.