Día Lunes, 08 de Junio de 2026
La multinacional española Ferrovial ha sido seleccionada por el Departamento de Transporte de Texas para diseñar, construir y mantener un nuevo tramo de la autopista SH 99 en Houston. El contrato, valorado en 1.470 millones de dólares, refuerza la presencia de la compañía en el mercado norteamericano de infraestructuras.
![[Img #68374]](https://empresaexterior.com/upload/images/05_2026/4502_ferrovial-construira-un-tramo-de-la-autopista-sh-99-en-texas.jpg)
Ferrovial, bajo la adjudicación del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), diseñará y construirá el tramo B-1 de la autopista de circunvalación SH 99 por 1.470 millones de dólares. El proyecto en Texas conectará los condados de Brazoria y Galveston para mejorar la movilidad regional.
Consolidación de Ferrovial en el mercado de infraestructuras de Estados Unidos
La compañía de referencia mundial en infraestructuras, Ferrovial, ha alcanzado un nuevo hito en su estrategia de internacionalización al ser elegida para el desarrollo del tramo B-1 de la autopista SH 99, conocida como Grand Parkway. Esta infraestructura, situada al sureste de Houston, en el estado de Texas, representa una inversión cercana a los 1.470 millones de dólares.
El proyecto contempla un trazado de casi 24 kilómetros de longitud que servirá de enlace vital entre los condados de Brazoria y Galveston. Esta adjudicación supone un paso significativo en la expansión del anillo periférico Grand Parkway, que cuenta con una extensión total de 296 kilómetros.
Ignacio Gastón, consejero delegado de Ferrovial Construcción, ha destacado la relevancia de esta alianza estratégica: "Estamos orgullosos de trabajar con TxDOT en este importante proyecto para una región de Houston en constante crecimiento. Esta adjudicación refleja nuestro compromiso compartido de desarrollar infraestructuras de alta calidad para las comunidades de Texas".
Detalles técnicos y alcance del contrato de construcción y mantenimiento
Las obras se llevarán a cabo bajo un modelo de contrato de diseño y construcción, que además delega en Ferrovial el mantenimiento de la vía durante un periodo de hasta 15 años. El alcance técnico de los trabajos incluye:
- Construcción de cuatro nuevos carriles de peaje gestionados directamente por TxDOT.
- Desarrollo de vías de servicio y conexiones directas entre la SH 35 y la nueva SH 99.
- Ejecución de mejoras operativas en la actual SH 35.
A continuación, se detallan las cifras principales y los plazos estipulados para esta operación internacional:
| Concepto | Detalle del Proyecto |
|---|---|
| Inversión total | 1.470 millones de dólares |
| Longitud del trazado | 24 kilómetros (Tramo B-1) |
| Periodo de mantenimiento | Hasta 15 años |
| Finalización prevista | Invierno de 2031-2032 |
| Ubicación | Condados de Brazoria y Galveston, Texas |
Impacto en la movilidad y crecimiento económico de la región
La ejecución de este tramo no solo busca reducir la congestión vehicular y mejorar la fiabilidad de los desplazamientos en el sureste de Texas, sino que también actúa como un motor de crecimiento económico para la zona. Además, la nueva infraestructura optimizará de manera crítica la capacidad de evacuación en caso de emergencias climáticas y huracanes, un factor determinante para la seguridad de la región de Houston.
Se espera que la firma definitiva del contrato entre Ferrovial y el Departamento de Transporte de Texas se formalice este mismo verano, iniciando un cronograma de obras que se extenderá hasta la temporada de invierno de 2031-2032.
Claves y preguntas frecuentes sobre la adjudicación de Ferrovial en Texas
¿Cuál es el valor y el alcance del nuevo contrato de Ferrovial?
El contrato está valorado en 1.470 millones de dólares e incluye el diseño, construcción y mantenimiento por 15 años de 24 kilómetros de la autopista SH 99 en Texas.
¿Qué beneficios aportará esta infraestructura a la región de Houston?
El proyecto reducirá la congestión vial, potenciará el crecimiento económico local y mejorará significativamente las rutas de evacuación ante emergencias y huracanes.
¿Cuándo se prevé que finalicen las obras del tramo B-1?
Está previsto que la firma del contrato ocurra este verano y que la totalidad de las obras concluyan durante el invierno del periodo 2031-2032.
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