Prologis impulsa la competitividad de la Zona Franca de Barcelona con una nueva plataforma logística prime

 

Prologis, líder global en gestión de activos logísticos, iniciará a finales de 2026 las obras de su nueva plataforma Zona Franca DC1 en el DFactory Barcelona District de Barcelona. Adjudicada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), esta infraestructura estratégica busca responder a la escasez de suelo y a la alta demanda de la primera corona logística, reforzando la competitividad del hub mediterráneo.

 

El proyecto se levantará sobre una parcela de 20.147 metros cuadrados, mediante un contrato de arrendamiento de suelo a 40 años. Con este desarrollo, Prologis consolida su apuesta por una de las ubicaciones más tensionadas y estratégicas de Europa: el corazón logístico de Barcelona. La Zona Franca ofrece una ventaja competitiva clave por su proximidad inmediata al Puerto de Barcelona, al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y al núcleo urbano, en un entorno con una disponibilidad de suelo prácticamente nula.

 

Actualmente, las plataformas de Prologis en la región registran niveles de ocupación cercanos al 100%, un dato que refleja la fortaleza estructural de la demanda y la escasez de oferta prime. En este contexto, Zona Franca DC1 marca un nuevo hito en la actividad promotora de la compañía en España, respondiendo a la necesidad de nuevas infraestructuras para operaciones de última milla, distribución urbana, e-commerce, pharma y logística portuaria de alto valor añadido.

 

Según Cristian Oller, SVP, Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis, "Barcelona sigue siendo uno de los mercados logísticos más sólidos y estratégicos de Europa, especialmente en ubicaciones prime como la Zona Franca. Con este proyecto queremos seguir acompañando la evolución de las cadenas de suministro y responder a la creciente necesidad de infraestructuras modernas, flexibles y preparadas para operaciones urbanas y de alto valor añadido".

 

Este desarrollo se enmarca en una visión más amplia de transformación de la Zona Franca, un enclave que avanza desde su pasado industrial hacia una nueva etapa de modernización logística y energética. Para Sandro Innocenti, SVP, Region Head del Sur de Europa de Prologis, "Barcelona y Zona Franca representan uno de los ecosistemas logísticos con mayor potencial del sur de Europa. Este proyecto refleja nuestra voluntad de seguir invirtiendo a largo plazo en ubicaciones estratégicas capaces de acompañar la transformación futura de los flujos logísticos y económicos".

 

Flexibilidad y sostenibilidad para el futuro del comercio exterior

 

La nueva plataforma ha sido diseñada como un activo flexible y modular, con el objetivo de adaptarse a distintas necesidades operativas. Su configuración permitirá atender tanto a operaciones multiusuario como a soluciones a medida, incluyendo formatos para cross-docking y distribución urbana intensiva.

 

• Diseño: Dos módulos simétricos.
• Operatividad: 13 muelles de carga y dos rampas de acceso directo al almacén.
• Capacidad: 11 metros de altura libre para optimizar el almacenamiento vertical.

 

En línea con las directrices ESG, Zona Franca DC1 integrará los más altos estándares de sostenibilidad, eficiencia y digitalización. El proyecto aspira a obtener la certificación BREEAM Excellent e incluirá una instalación fotovoltaica, un sistema de almacenamiento energético con baterías y microgrid, recuperación de aguas pluviales y pavimentos verdes drenantes, además de infraestructura para la movilidad eléctrica.

 

Datos clave del proyecto Prologis Zona Franca DC1

 

Característica Detalle Superficie de la parcela 20.147 m² Contrato Arrendamiento de suelo a 40 años Altura libre 11 metros Muelles de carga 13 Certificación de sostenibilidad BREEAM Excellent

 

Claves y preguntas frecuentes sobre el impacto logístico en Barcelona

 

¿Cómo afecta este proyecto a la disponibilidad de suelo logístico en Barcelona?

La construcción de Zona Franca DC1 introduce en el mercado una oferta de nueva generación en una de las áreas con mayor escasez de Europa. Aunque no resuelve la falta estructural de suelo, sí aporta una infraestructura prime clave para operaciones de alto valor, aliviando parcialmente la presión sobre la primera corona logística de la ciudad.

 

¿Qué tipo de empresas se beneficiarán de la plataforma Zona Franca DC1?

Dada su ubicación estratégica y diseño flexible, la plataforma está orientada a empresas de e-commerce, operadores de última milla, distribución urbana, sector farmacéutico y alimentario, y compañías con una fuerte vinculación logística con el Puerto de Barcelona. Su modularidad permite acoger tanto a grandes operadores como a múltiples usuarios.

 

¿Qué implicaciones tiene para la competitividad del comercio exterior español?

La modernización de la Zona Franca con activos de nueva generación como este refuerza el papel de Barcelona como un hub logístico estratégico en el Mediterráneo. Una mayor eficiencia en la cadena de suministro, especialmente en la última milla y la logística portuaria, mejora la agilidad y competitividad de las empresas exportadoras e importadoras que operan a través de este enclave.